Pages

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Wednesday, 13 May 2015

Rombak Organisasi, Kunci Sukses Ducati di MotoGP

Rombak Organisasi, Kunci Sukses Ducati di MotoGPMantan Direktur Teknis Aprilia Racing, Luigi 'Gigi' Dall'Ignamelakukan transisi dengan baik menjadi General Manager Ducati Corse sejak akhir 2013 lalu. Menurutnya, perombakan organisasi dan struktur kerja departemen balap adalah kunci kesuksesannya.

Perubahan besar-besaran yang dilakukan Dall'Igna membuat Ducati kembali tampil kompetitif, baik di MotoGP melalui Desmosedici GP15 maupun World Superbike melalui Panigale R. Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Chaz Davies dan Davide Giugliano pun berhasil tampil garang tahun ini.

"Struktur kerja merupakan hal terpenting di departemen balap kami. Informasi yang ada harus disebar secepat mungkin kepada semua orang yang terlibat dalam proyek ini. Kini, orang-orang yang ada di lintasan memimpin orang-orang yang ada di markas. Kini saya mengubah organisasinya," ujarnya kepada Cycle News.

Menurut Dall'Igna, orang-orang di lintasan harus jeli mengamati masalah pada motor selama pekan balap. "Orang lintasan harus segera mengirim informasi kepada orang markas untuk diatasi. Jika sudah ada solusi, maka orang markas harus segera memberikannya kepada orang di lintasan untuk dicoba," tutupnya. 

Spencer: Marquez Bagai Saya, Rossi Bagai Roberts

Tiga kali juara dunia GP500, Freddie Spencer menyatakan bahwa rivalitas Marc Marquez dengan Valentino Rossi di MotoGP musim ini mengingatkannya pada rivalitasnya sendiri dengan Kenny Roberts Sr pada tahun 1983 silam.

Spencer yang rekor-rekornya dipatahkan oleh Marquez, mengaku sangat bersemangat mengamati perkembangan musim ini. Menurutnya, Marquez dan Rossi bisa saja bertarung memperebutkan gelar dunia hingga titik darah penghabisan.

"Persaingan musim ini seru. Yang satu senior dan berpengalaman, yang satu lagi masih muda namun sudah punya empat gelar. Saya rasa performa Vale begitu menakjubkan. Kemenangannya di Argentina adalah masterpiece," ujarnya kepada Moto.it.

Spencer pun yakin Marquez dan Rossi harus punya mental baja. "Balapan di Argentina mirip senggolan saya dengan Kenny. Usia kami saat itu hampir sama dengan Marc dan Vale. Saya mengendarai Honda, sementara Kenny dengan Yamaha. Saya rasa mereka tak boleh melakukan kesalahan," tutupnya.

Pol Espargaro dan Bradley Smith Ingin Balapan YZF-R25 dan YZF-R15 Livery Monster Yamaha Tech 3 di Indonesia

JAKARTA - Pol Espargaro merasa makin dekat dengan Indonesia. Selain karena sudah pernah ke Indonesia, rider asal Spanyol itu juga senang setelah tahu diluncurkannya YZF-R25 dan YZF-R15 livery Monster Yamaha Tech 3.
Launching diadakan Sabtu 9 Mei lalu di Parkir Timur Senayan Jakarta. Biasanya hanya striping motor tim pabrikan Yamaha MotoGP yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia, namun tahun ini untuk pertama kali dikeluarkan livery tim satelit Tech 3.
”Saya ikut senang dengan diluncurkannya produk Yamaha (YZF-R25 & YZF-R15) dengan livery Tech 3 tim saya. Lebih dari senang, saya sedikit “jealous” melihatnya karena saya ingin punya motor itu! Surprise juga waktu ke Sentul Desember lalu (Yamaha Asean Cup Race), saya lihat R25 dengan livery Tech 3. Spesial sekali, motor livery Yamaha MotoGP membuat fans Indonesia lebih dekat dengan kami para rider MotoGP,” tutur Pol.
Pebalap berusia muda 23 tahun itu bahkan menyempatkan posting komennya dengan mengajak bicara rekan setimnya Bradley Smith mengenai R25 dan R15 Tech 3 livery di akun resmi Twitter (@polespargaro) dan Facebook (Pol Espargaro). Di social media itu, Pol bilang “Mau naik motor ini dengan saya di Indonesia next time ?” Dan Bradley (@BradleySmith38) menimpali, ”Kamu mau rematch seperti di Thailand ? Smith 1 – Espargaro 0. Next race Indonesia!”   
Itu mengingatkan saat keduanya balapan mini race YZF-R3 di Chang International Circuit, Buriram Thailand, bersama dengan duo Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Ketika itu mereka hadir meramaikan launching YZF-R3 oleh Yamaha Thailand, Februari lalu.
Di Indonesia sendiri, YZF-R25 makin naik daun setelah menjuarai Kejurnas 250 cc pekan lalu di Sentul International Circuit oleh rider Hendriansyah, bahkan sapu bersih podium dengan Irwan Ardiyansyah dan Wilman Hammar di posisi kedua dan ketiga. YZF-R25 juga menyabet penghargaan Otomotif Award persembahan Tabloid Otomotif sebagai Best Sport Fairing Double Cylinder 250 cc dan Best of The Best Sport.

Tuesday, 12 May 2015

Intip Motor Sport Murah Yamaha Rp 10 Jutaan Tapi Sayang cuma ada di india

New Delhi, KompasOtomotif — India Yamaha Motor Pvt Ltd belum lama ini meluncurkan sepeda motor sport kelas 125 cc yang dinamai Saluto. Menariknya, model baru ini dibanderol sangat murah, hanya 52.000 rupee atau setara Rp 10,6 juta.

Mungkin ini menjadi jawaban produsen berlambang garpu tala itu atas model sport Honda yang juga dibanderol murah. Di sana, Honda mengandalkan CD 110 Dream yang cuma dijual Rp 7,9 juta, dan sudah dirilis tahun lalu.

Terlepas dari rivalitas Yamaha dan Honda di India, Saluto 125 sendiri cukup berpotensi merebut hati. Sepeda motor ini didesain dari konsep ”Economical & Practical Indian Family Motorcycle", atau lebih kurang memberikan kepraktisan dan unsur ekonomis untuk keluarga.

Sepeda motor ini direkomendasikan untuk penggunaan sehari-hari dengan pemakaian bahan bakar yang sangat irit. Dibekali mesin 125 cc Blue Core, Saluto bertenaga 8,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi 10,1 Nm pada 4.500 rpm, dengan transmisi 4-percepatan.

Bobotnya sangat ringan, hanya 112 kg, dan diklaim membuatnya lincah untuk kondisi jalanan yang padat. Seperti rilis resmi Yamaha Global, Saluto sudah memiliki setelan duduk yang nyaman untuk pengendara ataupun penumpang di belakang.

Soal desain, motor tersebut tak aneh-aneh, sangat simpel, bahkan batok lampu depannya mirip CD 110 Dream dari Honda. Di segmen ini, produsen tak mengejar poin terlalu banyak dalam hal desain. Yang penting, mesin irit dan awet untuk dipakai dalam jangka waktu cukup lama.

INI DIA KEUNGGULAN YAMAHA NMAX 150

Keunggulan Yamaha Nmax 150Yamaha NMax 150 yang diluncurkan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing selasa kemarin memang langsung menghebohkan. Bagaimana tidak dengan mengusung konsep City Commuterwith Global Prestige maka bisa dikatakan Yamaha NMax 150 merupakan matik atau skutik premium dengan fitur dan beberapa teknologi unggulan untuk menjadi terdepan di kelasnya. Untuk info lengkapnya silahkan baca Spesifikasi Yamaha NMax 150.
Lalu apa saja sih keunggulan dari Yamaha Nmax 150 itu sendiri? Yang pertama pada teknolgi mesin, selain menggunakan teknologi Blue Core ada satu lagi yang menjadi andalan Yamaha NMax yakni Variable Valves Actuation (VVA). Ini adalah teknologi pengaturan camshaft yang membuat torsi maksimum terus dijaga di setiap putaran mesin. Dan VVA pada Nmax ini diklaim pertama kali diterapkan pada sepeda motor dunia.
Fitur andalan Yamaha Nmax berikutnya adalah perangkat rem Anti-Lock Braking System atau yang kita kenal dengan sebutan ABS. Dengan fitur ini gejala selip ketika melakukan pengereman terutama saat pengereman mendadak bisa dikurangi bahkan dihindari. Dan Yamaha NMax merupakan matik pertama di ASEAN yang dilengkapi dengan piranti ABS.
Sedangkan untuk panel speedometer kembali Yamaha Nmax 150 menjadi pioneer dimana terdapat spidometer digital yang dapat menunjukkan konsumsi bahan bakar real time dan konsumsi bahan bakar rata-rata. Selain itu ada multi information display (MID) dengan fitur terbaru, yakni Oil Trip Meter. Fungsinya yaitu menunjukkan jarak yang telah dicapai saat indikator bahan bakar di sebelah kanan spidometer telah berkedip. Ada V-Belt Trip yang berfungsi menginformasikan jarak pemakaian V-Belt CVT.
Dengan demikian fitur Yamaha NMx 150 sebagai matik premium dari Yamaha sudah terpenuhi dimana gaya riding yang nyaman minim getaran serta ditambah lagi dengan cakram belakang ABS, mesin empat katup, hingga spidometer digital. Dan yang membuat bikin pusing adalah harganya yang termasuk terjangkau dibandingkan lawan sekelasnya membuat Yamaha NMax bisa menjadi idola baru di Indonesia.

Wow Tenaga Mio M3 Sungguh Luar Biasa

Yamaha Mio M3 tarik trukYamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) terus melakukan pengenalan serta pembuktian ketangguhan matik entry level terbaru mereka yakni Yamaha Mio M3. Setelah melakukan “penyiksaan” dengan menjalankan motor selama 30 hari nonstop, kini YIMM unjuk kekuatan mesin matik dengan mesin Blue Core pertama mereka dengan menderek sebuah mobil truk sejauh 300 meter.
Kegiatan pembuktian kekuatan mesin Yamaha Mio M3 langsung kepada masyarkat ini dilakukan oleh DDS Yamaha Jakarta pada Minggu, (22/2/2015) lalu, di halaman parkir Puskesmas Kebagusan Raya, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Pada acara dengan title ”Uji Kekuatan Mio M3 Attack Kampung” tersebut Mio M3 berhasil menarik sebuah truk dalam keadaan mesin mati, tanpa henti sampai 300 meter.
Frengky Rusli, selaku Chief Yamaha DDS Jakarta mengatakan ”Dalam event ini kami ingin memperlihatkan kepada masyarakat dan membuktikan kekuatan mesin 125 cc produk matik baru Yamaha. Mereka melihat sendiri Mio M3 mampu menarik truk. Bukan hal yang biasa dilakukan, tapi jadi menyenangkan”.
Selain uji kekuatan Yamaha Mio M3 pada event tersebut juga terdapat berbagai suguhan lainnya seperti senam sehat, kompetisi futsal, hingga lomba mewarnai anak. Tak ketinggalan, pameran Mio M3 dan teknologi Blue Core diwujudkan untuk memberi edukasi tentang teknologi masa kini.
Event uji kekuatan Yamaha Mio M3 menarik truk ini tidak hanya akan dilakukan sekali ini saja, rencananya uji kekuatan dengan menarik truk ini juga akan dilakukan pada bulan Maret mendatang di Pluit Jakarta Utara, Cakung Jakarta Timur, dan Pancoran Jakarta Selatan.
Selain uji kekuatan, Yamaha DDS Jakarta juga telah melakukan uji irit Mio M3 di SMK-SMK binaan Yamaha dan juga uji tahan banjir dengan merendam sepeda motor yang dilakukan di enam dealer.

Monday, 11 May 2015

Yamaha Mx King 150cc Movistar Terbaru

Wujud Terbaru Yamaha Jupiter MX King 150 Dibalut Dengan Livery Tim Movistar Yamaha MotoGPBelum lama ini, Yamaha Jupiter MX King 150 dan Jupiter MX 150 resmi mengaspal di Indonesia. Dan ada satu wujud dari Yamaha Jupiter MX King 150 yang telah dipersiapkan oleh produsen berlambang garputala ini. Inilah laburan spesial Yamaha Jupiter MX King 150 yang telah dibalut dengan Livery Tim Movistar Yamaha MotoGP.
Namun belum ada kepastian untuk harga banderol pada versi ini. Namun berdasarkan informasi dari berbagai sumber yang sempat merebak akhir-akhir ini, ada perkiraan jia ia bisa dimahar dengan kisaran Rp 19,2 juta.
Secara detail, Yamaha Jupiter MX King 150 Movistar 2015 sama sekali tidak mengganggu komponen lain dari desain ataupun mesin yang diusung sebelumnya. Dalam hal ini, titik ubahan ditempatkan hanya pada sisi sentuhan fisik luarnya saja.